Exigen un protocolo de rescate a animales tras la muerte de un galgo en el Metro de Madrid

El coordinador de la Asociación Parlamentaria en Defensa de los Animales (APDDA), Chesús Yuste, ha pedido a la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid que apruebe un protocolo de rescate a animales, en vías de tren y metro, que esté consensuado con las protectoras de animales, después de que este fin de semana muriera un galgo que estaba abandonado en los túneles de la red de metro de la ciudad.

   "Acabó muerta por el desinterés y la falta de sensibilidad de la empresa", ha lamentado el también diputado de CHA, a la vez que ha recordado que en el suburbano de Barcelona en los últimos años han tenido lugar casos similares y se logró rescatar a los animales "con éxito", debido a la interrupción del servicio y a la intervención de los bomberos y guardas urbanos, junto a empleados del metro y servicios de la perrera municipal.

   "Es una cuestión de conciencia y voluntad", opina el parlamentario, al mismo tiempo que indica que se dirigirá a la administración autonómica por escrito y estudiará la presentación de iniciativas en el Congreso, para instar a operadores de ferrocarril, metro y carreteras a tener protocolos de rescate de animales.

   Finalmente, el diputado ha subrayado que en otros países como Italia se está demostrando "más concienciación" en casos parecidos, por ejemplo con la puesta en marcha de una ley que obliga a auxiliar al animal atropellado, sancionando el hecho de darse a la fuga.

Metro de Madrid. Próxima parada: la muerte

Una muerte que no se quiso evitar

Si se hubiese tratado de una persona habrían parado inmediatamente la circulación. Si hubiera sido en Barcelona, como ya ocurrió, la orden sería detener los trenes para salvarla. Pero no, “sólo” era una perra corriendo asustada por el Metro de Madrid; “nada más” que una galguita -como esas que ahorcan tantos cazadores- que después de permanecer cuatro días deambulando por las vías ha muerto atropellada por un convoy.

La Compañía, durante ese tiempo, ha efectuado paradas en tres andenes: el del silencio, el de la mentira y el del desprecio. Silencio que únicamente rompieron cuando advirtieron que el asunto emergía del subsuelo para convertirse en viral por las redes sociales. Mentiras porque falsearon sus declaraciones, así fue al asegurar que desde el principio avisaron a una protectora y que la perra había salido al exterior al intentar rescatarla. Y desprecio porque entretanto, sabiendo que continuaba allí dentro, se limitaron a esperar a que un vagón hiciese el trabajo de atraparla arrancándole la vida y les ahorrase a ellos el esfuerzo. Y tal cual ocurrió: le arrancó la vida y le arrancó la pata. Su cadáver apareció con una colgando.

Los muros del Metro en facebook y twitter han sido el rostro farsante de una empresa con ética: “estamos haciendo todo lo que podemos”, “el perro huyó, gracias por preocuparos”, “el perro no estaba herido, no os preocupéis”, “en todo momento intentamos rescatarla, “lamentamos que muriera”… Dentro la cara real, la mezquina: los vigilantes echando a los voluntarios entre insultos y al grito de “montáis un follón por un puto perro”, y los responsables sin hacer nada, absolutamente nada, por tratar de sacar de allí a la galga viva.

En Madrid, la capital de España, hay voluntad, tiempo, dinero y protocolo para cortar las calles al tráfico y que circulen por ellas elefantes, caballos, camellos, burros y ocas durante una cabalgata que dura horas, pero no para detener el tráfico del suburbano unos minutos, que entre un veterinario con una escopeta de dardos sedantes y rescatar a una pobre perra antes de que la reviente un tren. Durante más de tres días y con el estómago encogido muchas personas hicimos cuanto pudimos porque ese animal saliese de allí caminando. Lo ha hecho sin vida en los brazos de un voluntario. Ahora, Metro de Madrid, que sepas que nos sobran tiempo y ganas para que con ella muerta paguéis por ley lo que con ella viva no hicisteis por ética.